W spotkaniu uczestniczyli przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury, Urzędu Komunikacji Elektronicznej, Poczty Polskiej SA, prywatnych operatorów oraz ich partnerów. A dyskusja chwilami była burzliwa - donosi "Polska Gazeta Transportowa".
O strategii rządu wobec Poczty Polskiej po procesie komercjalizacji mówił Maciej Świtkowski, dyrektor Departamentu Poczty w Ministerstwie Infrastruktury. Uzyskanie kapitału będzie możliwe - stwierdził - dopiero po upublicznieniu spółki, które nastąpi w bliżej nieokreślonej przyszłości. Jak podkreślił. koncepcja rozdzielenia procesów komercjalizacji i upublicznienia została podjęta świadomie, ponieważ tak duże przedsiębiorstwo jak Poczta Polska, które ma 95% udziałów w rynku przesyłek listowych, wymaga odpowiedniego przygotowania do wejścia na giełdę. Dyrektor zaznaczył, że nie przewidywana jest całkowita prywatyzacja tej spółki.
Pocztę Polską reprezentowała Alina Kępczyńska, dyrektor Biura Regulacji Prawnych. Mówiła ona na temat nie zawsze uczciwej konkurencji oraz o konieczności określenia rynku usług pocztowych i rynku KEP, a także prawa pocztowego i przewozowego. Największą przeszkodą w rozwoju PP jest według niej konieczność świadczenia usługi powszechnej, która generuje straty.
Niezależni operatorzy również byli widoczni podczas konferencji. Rafał Brzoska, prezes InPost, przedstawił nowy kierunek rozwoju swojej firmy, jakim jest e-commerce. W czerwcu spółka uruchomiła nową usługę Paczkomaty 24/7, w ramach której klienci sklepów internetowych, z którymi współpracuje operator, mogą odbierać towary zamówione on-line z wybranego przez siebie paczkomatu, przez 24 godziny i siedem dni w tygodniu. Dzięki tej usłudze In-Post wchodzi na zaniedbany rynek B2C. Ten kierunek rozwoju spółka wybrała w związku ze spadkiem wolumenu listów w ostatnich latach i wzrostem liczby paczek wysyłanych przez sklepy internetowe. Już w tym roku, mimo kryzysu, nastąpił 30-procentowy wzrost zakupów on-line. Do końca 2011 r. ma on wynieść 137%.
Na temat branży przesyłek ekspresowych, wobec liberalizacji rynku pocztowego, mówił Robert Sulich, prezes Forum Przewoźników Ekspresowych. Zastanawiał się nad tym, jak daleko ma sięgać regulacja branży.