Początkowo w samochodach montowano zwykłe radia. Potem dodano magnetofony kasetowe, odtwarzacze płyt muzycznych i filmowych, kart pamięci, obsługę telefonów komórkowych, odtwarzaczy mp3 i systemów nawigacji satelitarnej. Trudno więc dalej mówić o radiu samochodowym, choć w tym multimedialnym urządzeniu radio wciąż jest. No i korzysta się z niego najczęściej.
1
Kwintesencja ewolucji
Alpine INE-S900R
Cena: 3999 zł
Chyba łatwiej byłoby wyliczyć to, czego w tym urządzeniu nie ma, niż to, co jest. A więc — czego nie ma? Ano tunera telewizyjnego. Ale jeśli już się go dokupi i podłączy, to można przez to urządzenie sterować programami telewizyjnymi pokazywanymi pasażerom.
2
Na podmiankę
Zenec ZE-NC3810
Cena: 4499 zł
Zenec produkuje urządzenia dopasowane do poszczególnych modeli aut. Zarówno pod względem estetycznym, jak i technicznym. To akurat propozycja dla właścicieli fordów. Działa nawet fabryczny układ zdalnego sterowania zamontowany w kierownicy.
3
Nowoczesny wspomnień czar
Pioneer DEX-P99RS
Cena: 4599 zł
Urządzenie na wskroś nowoczesne. Nie brakuje mu niczego, co jest standardem we współczesnych radiach samochodowych. Dwa urocze pokrętła po bokach nieuchronnie jednak nasuwają skojarzenia z urządzeniami sprzed lat, np. z popularnym modelem Safari.
4
Pasażer też może
JVC KW-AVX 830
Cena: 2999 zł
Ekran dotykowy o przekątnej 7 cali korzysta nawet z detektora ruchu, dzięki czemu wyświetla klawisze sterujące po zbliżeniu dłoni do monitora. Gdyby ktoś chciał sterować z tylnego siedzenia, to w komplecie jest pilot jak od telewizora.
5
Polak potrafi
Peiying PY 9902
Cena: 1700 zł
Model z segmentu najbardziej rozbudowanych. I mimo egzotycznej nazwy — rodem z Polski. Bo marka należy do firmy Lechpol z Garwolina, która w dodatku zapewnia, że przed wprowa- dzeniem do produkcji urządzenia są przygo-towywane i testowane w laboratoriach w Polsce.
6
Clarion FZ709E
Do pracy w sam raz Cena: 1199 zł
Brak napędów dysków i innych ruchomych części mechanicznych oznacza, że ten model jest bardziej odporny na uderzenia i drgania i będzie się z czasem mniej zużywał. Przyda się więc w aucie intensywnie eksploatowanym w celach zawodowych, np. przez serwisantów czy przedstawicieli handlowych.