Francuzi sfinansują dwie trzecie sumy potrzebnej koncernowi AwtoWAZ na uruchomienie produkcji pięciu nowych modeli na podwoziu renault. Skąd zadłużona spółka weźmie pozostałą część kwoty, nie wiadomo - pisze Rzeczpospolita. Tym bardziej że nieoczekiwanie posłuszny dotąd Kremlowi państwowy bank WEB nie chce dać kredytu. Inne państwowe banki – Sbierbank i VTB - też odmawiają.
Tymczasem we wrześniu sprzedaż ład osiągnęła historyczne dno: 28,1 tys. aut. (przed kryzysem było to 45 – 65 tys. miesięcznie). Zatrudniający 110 tys. Rosjan moloch jest zadłużony na 86 mld rubli (2,87 mld dol.)
– Restrukturyzacja takiego długu na warunkach rynkowych jest niemożliwa. Szefostwo koncernu jako jedyne wyjście z sytuacji przedstawiło nam kapitalizację długów na kwotę nie mniejszą niż 60 mld rubli (2 mld dol.) poprzez emisję obligacji, które wykupi Wnieszekonombank – zapowiedział wiceminister przemysłu Andriej Demientjew.
