Decyzja o ostatecznym przebiegu I paneuropejskiego korytarza transportowego Via Baltica na terenie Polski nie została jeszcze podjęta. Oprotestowała go właśnie organizacja Greenpeace.
Jak ocenił w liście skierowanym do organizacji Greenpeace — Europa Środkowa i Wschodnia Jan Ryszard Kurylczyk, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury, pełnomocnik rządu do spraw budowy dróg krajowych i autostrad — o wyborze jednego z wariantów przebiegu tej trasy zadecydują oceny oddziaływania na środowisko. Minister Kurylczyk przypomniał, że zgodnie z ustaleniami podjętymi podczas spotkań z przedstawicielami Ministerstwa Środowiska, władz lokalnych i samorządowych oraz pozarządowych organizacji ekologicznych, jak również zgodnie z rekomendacją wydaną przez Stały Komitet Konwencji Berneńskiej z 4 grudnia 2003 r., Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przygotowuje obecnie materiały przetargowe na przeprowadzenie postępowania w sprawie tzw. strategicznej oceny oddziaływania na środowisko przebiegu drogi Via Baltica.
Minister poinformował jednocześnie, iż niezależnie od tego wyboru obecnie prowadzone są niezbędne prace remontowe na drogach krajowych nr 8 i nr 61 oraz budowa obwodnic.