Agencja powołuje się na szacunki firmy badawczej Rho Motion, zgodnie z którymi od początku 2023 r. do września włącznie sprzedaż pojazdów EV w skali całego świata wzrosła o 34 proc. podczas gdy w Chinach, na największym rynku motoryzacyjnym podskoczyła o 29 proc. Wynik może zostać znacząco poprawiony, zdaniem Rho Motion, gdyż ostatnie dwa miesiące roku zazwyczaj stoją pod znakiem ogromnego popytu i sprzedaż jest sezonowo najwyższa.
Według badaczy sprzedaż pojazdów elektrycznych zwiększyła się o 26 proc. na rynkach europejskich, gdzie jednak redukcje dotacji wpłynęły na popyt, co szczególnie zauważalne było w Niemczech, gdzie we wrześniu zniesiono dotacje dla przedsiębiorstw.
Inaczej wygląda sprawa w Chinach, gdzie już w 2022 r. zakończony został 11-letni program dotacji na zakup pojazdów elektrycznych, jednak niektóre władze lokalne w dalszym ciągu oferują pomoc lub ulgi podatkowe w celu przyciągnięcia inwestycji, a także dotacje dla konsumentów. W rezultacie sprzedaż aut elektrycznych w Państwie Środka odnotowała rekordowy poziom w październiku. Według danych Chińskiego Stowarzyszenia Samochodów Osobowych (CPCA), sprzedaż nowych pojazdów zasilanych energią elektryczną (NEV) wzrosła w październiku o 37,5 proc. w ujęciu rocznym, co stanowiło 37,4 proc. całkowitej sprzedaży samochodów. We wrześniu sprzedaż NEV zwiększyła się o 22,1 proc.