Wczoraj Ryanair ogłosił trzy nowe połączenia z lotniska Warszawa Modlin.
![MUROWANY AWANS: Juliusz Komorek z Ryanaira obiecuje, że od przyszłego sezonu zimowego linia przewiezie, korzystając z Modlina, 2 mln pasażerów. Gdyby tak się stało, mazowiecki port stałby się piątym lotniskiem w Polsce. [FOT. ARC]](http://images.pb.pl/filtered/eb3ea587-fb97-4be0-a16c-20f7b8886eb2/f737c635-5410-51a8-bc90-7bb91611d4d4_w_830.jpg "MUROWANY AWANS: Juliusz Komorek z Ryanaira obiecuje, że od przyszłego sezonu zimowego linia przewiezie, korzystając z Modlina, 2 mln pasażerów. Gdyby tak się stało, mazowiecki port stałby się piątym lotniskiem w Polsce. [FOT. ARC]")
— Zimą nasi pasażerowie będą mogli latać na Wyspy Kanaryjskie: Fuerteventurę, Gran Canarię i Teneryfę — zapowiada Juliusz Komorek, dyrektor Ryanaira ds. prawnych i regulacyjnych.
To oznacza, że Ryanair będzie oferować na Wyspy Kanaryjskie cztery loty tygodniowo. Na ten kierunek zęby ostrzy sobie także Norwegian, który raz w tygodniu będzielatać na Gran Canarię i Teneryfę.
— Zobaczymy, kto przetrwa. Bez walki się nie poddamy — obiecuje Marek Andryszak, prezes TUI Poland.
Eksperci nie mają wątpliwości, że walka będzie ciężka.
— Ostatnie posunięcia Ryanaira pokazują, że jeżeli firma ta weźmie sobie „na ząb” jakąś destynację, to zwykle oznacza to dla biur podróży rosnące kłopoty. Dobrym przykładem jest Majorka, należąca jeszcze niedawno do najpopularniejszych kierunków wśród klientów biur podróży. W ciągu ostatnich dwóch lat nastąpił znaczący spadek liczby klientów czarterowych — według danych ULC o ponad 35 proc. W tym roku z powodu zbyt małegopopytu biura zmuszone były do dalszego ograniczenia liczby połączeń czarterowych, podczas gdy samoloty Ryanaira kursują na Majorkę przy prawie całkowitym wypełnieniu. Szacujemy, że udział Ryanaira w liczbie turystów przylatujących z Polski latem na Majorkę zbliża się już do 45 proc. — mówi Jacek Dąbrowski z firmy analitycznej TravelDATA.
Inne nowe połączenia z Modlina w rozkładzie zimowym Ryanaira to Gdańsk, Madryt, Shannon i Wrocław. Irlandzka linia zwiększy liczbę lotów ze 174 do 276 tygodniowo i przewiduje, że będzie mieć 2 mln pasażerów rocznie. Ryanair zainwestuje w rozwój bazy w Modlinie 90 mln USD i będzie mieć tu dwa samoloty.