Skoda chwali się, że przeniosła prototyp vision RS do rzeczywistości nadając mu kształty produkcyjnego auta. Model pokazuje jednocześnie kolejny etap rozwoju języka stylistycznego marki, który jest „bardziej emocjonalny i dynamiczny niż kiedykolwiek”.
Czesi nie muszą chyba do tego przekonywać, bo rzeczywiście jest agresywniej niż w przypadku pozostałych aut z Mladá Boleslav.
Marka zorganizowała premierę nowego hatchbacka na przedmieściach Tel Awiwu. Izraelskie miasto jest znane ze start-upów i nowych technologii, więc zapewne na takich skojarzeniach zależało producentowi. Scala ma na pokładzie zupełnie nowy system infotainment zarządzany za pośrednictwem ponad 10-calowego wyświetlacza. Koncern nie ukrywa, że celuje w portfele młodszych kierowców, dla których internet jest nieodłącznym elementem życia.
Klienci będą mieli do wyboru pięć silników o mocy od 90 do 150 koni mechanicznych. Silnik G-TEC o pojemności jednego litra dostępny będzie z instalacją gazową CNG.
„Auto Express” stwierdza, że scala będzie bezpośrednim rywalem volkswagena golfa i forda focusa. Auto ulokuje się w ofercie Czechów pomiędzy fabią i octavią - jest o 30 cm krótsze od tej drugiej.
Skoda, która dominuje na polskim rynku motoryzacyjnym, zyska więc najprawdopodobniej kolejny impuls sprzedażowy. Z danych IBRM Samar wynika, że w listopadzie najpopularniejszym modelem w naszym kraju była octavia (1871 egzemplarzy), która wyprzedziła fabię (1726) i golfa (1362). Wyniki za 11 miesięcy roku prezentują się podobnie, z tą różnią, że zamiast golfa na trzecim miejscu jest opel astra.
Scala trafi do salonów w pierwszej połowie przyszłego roku. Skoda nie ujawniła jeszcze cennika, ale niemiecki „Auto Bild” twierdzi, że w Niemczech trzeba będzie wydać około 18 tys. EUR.