Schenker-BTL zbuduje dwa centra
W 1999 r. firma spedycyjno-logistyczna Schenker-BTL osiągnęła przychody rzędu 130 mln zł. W tym roku spółka rozpocznie budowę dwóch nowych centrów logistycznych.
W styczniu oficjalnie zakończyła się integracja niemieckiego Schenkera i szwedzkiego BTL. Po dwóch latach przygotowań i prac powstała jedna z największych europejskich firm zajmujących się spedycją, logistyką i transportem.
— Połączenie sił Schenkera i BTL pozwoliło nam wejść w te segmenty usług, w których dotychczas nie byliśmy obecni. Chodzi przede wszystkim o spedycję morską i lotniczą — mówi Jacek Machocki, prezes polskiego oddziału Schenker-BTL.
Prezes zapowiada kolejne inwestycje na rynku polskim. Duży nacisk ma zostać położony na działalność logistyczną.
— W planach na ten i przyszły rok mamy budowę dwóch centrów logistycznych. Szacujemy, że koszt projektu wyniesie kilkadziesiąt milionów złotych — wyjaśnia prezes Jacek Machocki.
Przy budowie centrów Schenker-BTL będzie współpracował ze Spedpolem, swoją siostrzaną firmą (BTL jest właścicielem 54 proc. udziałów Spedpolu).
Schenker i BTL są obecne na polskim rynku od początku lat 90. W 1999 r. przychody połączonych firm wyniosły 130 mln zł. Obecnie w 10 biurach Schenker-BTL na terenie Polski pracuje 375 osób.