Każdego roku w USA w wypadkach, w trakcie których dochodzi do dachowania, ginęło ok. 10 tys. osób. Administracja Baracka Obamy wprowadziła w maju nowe regulacje dotyczące wymaganej wytrzymałości dachów aut. To pierwsza znacząca zmiana tych przepisów od 1973 roku. Wejdzie ona w życie od września 2012 roku i ma dotyczyć wszystkich modeli aut od 2017 roku. Nowa regulacja wymaga, aby dach samochodu wytrzymywał obciążenie równe trzykrotności jego wagi. Do tej pory obowiązywał współczynnik 1,5 wagi auta.

Test Insurance Institute for Highway Safety stawia poprzeczkę jeszcze wyżej. Aby uzyskać najwyższą ocenę, dach musi wytrzymać obciążenie równe czterokrotnej wadze samochodu. W przypadku smarta fortwo współczynnik wytrzymałości wyniósł aż 5,41. Kolejne miejsca zajęły toyota yaris (3,78), hyundai accent (3,72) mini cooper (3,44), honda fit (3,42). Najsłabiej wypadł chevrolet aveo, dla którego współczynnik wyniósł 3,09.
MD, AP
