Do rywalizacji stanęło pięciu przewoźników, a wygrała oferta PTS Kraków. PTS jako jedyny oferent w 100 proc. spełniał tzw. wymóg ekologiczny. Stało się tak, gdyż oferta PTS zakładała wykorzystanie autobusów napędzanych ciekłym gazem LNG. Takie pojazdy produkuje w Polsce wyłącznie Solbus. Firma ma dostarczyć 16 sztuk modelu SM12 LNG i 15 sztuk SM18 LNG. Formalnościom musi stać się zadość, więc Solbus jeszcze oficjalnie nie świętuje zwycięstwa.
Do rywalizacji stanęło pięciu przewoźników, a wygrała oferta PTS Kraków. PTS jako jedyny oferent w 100 proc. spełniał tzw. wymóg ekologiczny. Stało się tak, gdyż oferta PTS zakładała wykorzystanie autobusów napędzanych ciekłym gazem LNG. Takie pojazdy produkuje w Polsce wyłącznie Solbus. Firma ma dostarczyć 16 sztuk modelu SM12 LNG i 15 sztuk SM18 LNG. Formalnościom musi stać się zadość, więc Solbus jeszcze oficjalnie nie świętuje zwycięstwa.