Wartość samolotu szacuje się na 2,3-3,9 mln USD. Maszyna została dostarczona RAF w marcu 1940 r., a trzy miesiące później zestrzelona. Pilot Peter Cazenove lądował „na brzuchu” na plaży w Calais i dostał się do niewoli. Był potem uczestnikiem słynnej „wielkiej ucieczki”. Wrak samolotu pozostał na plaży i wraz z kolejnymi przypływami pogrążał się w piasku. Wydobyto go w 1980 r. i trafił do firmy specjalizującej się w rekonstrukcji samolotów w angielskim mieście Duxford. We wrześniu 2011 r. po raz pierwszy od II wojny światowej spitfire znów wzbił się w powietrze.
