Stocznia Szczecińska Nowa, spółka powstała na gruzach upadłej Stoczni Szczecinskiej, przekazała armatorowi pierwszy statek. Dokończenie budowy promu samochodowo-pasażerskiego sfinansowało Pekao SA. Nabywcą był duński armator — firma DFDS. Koszt zakupu tego typu jednostki jest szacowany na 30 mln USD (120 mln zł).