Celem tzw. SPAC będzie spółka celowa Hennessy Capital Investment. Połączona firma ma mieć wartość rynkową około 3,3 mld USD.
Podmiot zamierza pozyskać od inwestorów 150 mln USD, zaś zainteresowanie ofertą PIPE (prywatna inwestycja w akcje publiczne) wyraziły już m.in. BlackRock Inc. i DE Shaw & Co.
Dotychczasowi akcjonariusze liczą, że po zamknięciu transakcji dysponować będą łącznie 80 proc. udziałów.
Walory Plusa trafią do obrotu na nowojorskiej giełdzie.
Firma z kalifornijskiego Cupertino, która działa na rynku od 2016 r. współpracuje z chińską firmą SF Holding, która korzysta już z ciężarówek Plusa. Z kolei, kontrolowana przez państwo spółka China FAW Group planuje w tym kwartale rozpocząć masową produkcję wspólnie opracowanych z Plusem autonomicznych ciężarówek.
W lutym Plus zebrał 200 mln USD w rundzie finansowania, która przyciągnęła nowych inwestorów, takich jak Guotai Junan International Holdings i Citic Private Equity Funds Management Co.