Subaru wprawdzie od kilku lat nie ma już zespołu fabrycznego w rajdowych mistrzostwach świata, ale w żyłach projektantów ciągle płynie sportowa krew. Nowy WRX STI przypomina o latach świetności, kiedy model Impreza WRC był niepokonany na rajdowych trasach.
Nowe Subaru podczas prezentacji w Detroit fot. Bloomberg
None
Japończycy wsadzili do kultowego auta czterocylindrowy silnik o pojemności 2,5 litra i mocy ponad 300 koni mechanicznych.
Producent przygotował specjalną limitowaną edycję samochodu - tysiąc klientów, którzy zdecydują się zakupić auto w ramach Launch Edition otrzyma maszynę w słynnym kolorze WR Blue i z felgami BBS w kolorze złotym. W takich barwach startowały w rajdach „fabryczne” rajdówki Subaru.