Budowa infrastruktury dla bazy kontenerowej i dla Zachodniopomorskiego Centrum Logistycznego będzie dofinansowana kwotą 75 mln zł z funduszy UE.
W przypadku budowy infrastruktury dla bazy kontenerowej, kwota dofinansowania ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego to blisko 53,4 mln zł. Dotacja na budowę Zachodniopomorskiego Centrum Logistycznego wyniesie zaś 21,6 mln zł. Powstanie ono na tere- nie o powierzchni około 30 ha w bezpośrednim sąsiedztwie projektowanego terminalu kontenerowego na wyspie Ostrów Grabowski.
Niezbędna infrastruktura
Inwestycja w bazę zakłada m.in. uzbrojenie terenu o powierzchni 25,5 ha, budowę parkingu dla samochodów ciężarowych wraz z niezbędną infrastrukturą, dróg dojazdowych o łącznej długości 1850 m, doprowadzenie torów kolejowych o łącznej długości 1300 m, budowę zasilania energetycznego, sieci wodno-kanalizacyjnej oraz stworzenie infrastruktury systemu informatycznego.
— Dzięki realizacji tego projektu port będzie mógł pełnić funkcję nowoczesnego centrum logistycznego i udostępniać partnerom w pełni uzbrojone, duże powierzchnie pod budowę nowoczesnych magazynów i placów składowych. Kompleksowe zagospodarowanie terenu wzbogaci ofertę usługową portu, poprawi warunki przemieszczania i przechowywania ładunków, stworzy możliwości w pełni profesjonalnej działalności dystrybucyjnej oraz usprawni obsługę klientów dzięki wdrożeniu informatycznych technologii identyfikacji i śledzenia ładunku. Inwestycja przyczyni się do włączenia portu w Szczecinie do europejskiej sieci centrów logistycznych, co podniesie atrakcyjność gospodarczą naszego regionu — podkreśla Dariusz Rutkowski, prezes Zarządu Morskich Portów Szczecin-Świnoujście.
Pierwsze prace
Terenem intensywnych prac staną się też wkrótce tereny o łącznej powierzchni 175 ha, na wyspie Ostrów Grabowski. Dotychczas wykonano połączenie wyspy z rejonem Łasztowni groblą przez rzekę Duńczycę, uzdatniono znaczną część terenu, wybudowano place składowe o łącznej powierzchni 55 tys. mkw. jako zaplecze przyszłej bazy kontenerowej. Wybudowano także nowoczesną oczyszczalnię ścieków i główny punkt zasilania energetycznego.
— Obecnie trwają prace nad zagospodarowaniem około 15 ha terenu, przeznaczonych pod budowę infrastruktury portowej dla potrzeb przyszłego terminalu kontenerowego o zdolności przeładunkowej 80 tys. TEU rocznie. Tereny Ostrowa Grabowskiego doskonale nadają się na lokalizację przemysłu przyportowego. Z myślą o inwestorach zainteresowanych tego typu działalnością zarezerwowano całą wschodnią część półwyspu. Przetarg na wykonanie prac budowlanych związanych z budową infrastruktury technicznej dla Zachodniopomorskiego Centrum Logistycznego został ogłoszony 21 kwietnia 2005 r. Otwarcie ofert nastąpi 14 czerwca, a pierwsze prace powinny rozpocząć się w sierpniu 2005 r.