T erminal Polzug znowu otwarty

GAS
opublikowano: 26-06-2008, 00:00

We Wrocławiu otwarto rozbudowany terminal kontenerowy niemieckiej spółki Polzug Intermodal, której udziałowcem jest PKP Cargo. Może on teraz przyjąć około 2,2 tys. jednostek TEU. Jest wyposażony w cztery tory kolejowe o łącznej długości ponad tysiąca metrów, dwie suwnice, cztery dźwigi kontenerowe i dwa ciągniki terminalowe

© ℗
Rozpowszechnianie niniejszego artykułu możliwe jest tylko i wyłącznie zgodnie z postanowieniami „Regulaminu korzystania z artykułów prasowych” i po wcześniejszym uiszczeniu należności, zgodnie z cennikiem.

Podpis: GAS

Być może zainteresuje Cię też:

Głęboka zapaść w kopalni kryptowalut

Śledczy sprawdzają, czy Pracownia Nowych Technologii oszukała 230 inwestorów na miliony złotych. Szef spółki ujawnia kulisy projektu Blockchain Data Center

PKN Orlen chce skupić wszystkie akcje Energi

Koncern paliwowy PKN Orlen ogłosił w czwartek wezwanie do sprzedaży akcji spółki Energa. Oferuje 7 zł za walor, a chce nabyć 100 proc. udziałów.

Duże zmiany w IT Poczty

Pocztowa informatyka ma być tańsza i innowacyjna. Do zewnętrznych dostawców trafią tylko te zlecenia, których wykonanie nie będzie się operatorowi opłacać

Nowe pomysły wielkich galerii

Rozwiązania e-commerce dla małych najemców, nowe koncepcje restauracji, czasem przebudowa — takie plany na wzrost konkurencyjności ma EPP

Nasze zawodne AGD

Z 1 tony telefonów komórkowych można odzyskać 1 kg srebra i 0,3 kg złota.

Polecane

Firma, planeta ludzi

Naukowcy uchronią pszczoły

Inspiracje Pulsu Biznesu

Déjà vu ma smak chipsów

„Snack snack snack wylądował już kosmiczny smak. Star star star to gwiezdny chrupków czar” — ten motyw reklamowy pamięta prawie każde dziecko wychowywane w latach 90. Star Foods, producent chrupek i chipsów, trafił pod koniec 2005 r. do rąk koncernu PepsiCo, a budująca firmę przez kilkanaście lat rodzina Mitzalis zniknęła na prawie dekadę z polskiej branży spożywczej. Powróciła bez rozgłosu. Epaminontas Mitzalis wybudował w Radomiu fabrykę... chrupek i chipsów i już wie, że będzie ją rozbudowywał. Tym razem nie po to, żeby sprzedać. Ciągnie wilka do lasu Epaminontas Mitzalis to niejedyny przykład biznesmena z branży spożywczej, który po sprzedaży biznesu powraca do budowy kolejnego w tym samym sektorze. Najbardziej znanym przykładem jest Zbigniew Grycan, który po Zielonej Budce zaczął tworzyć Lodziarnie Firmowe Grycan. Nie był o tyle bezpośrednim konkurentem nowych właścicieli, że postawił na wyższą półkę i rozwój sieci lokali. Niedługo poza rybami wytrzymał Jerzy Malek, zwany królem łososia. Gdy sprzedał Morpol, czołowego przetwórcę łososia, firmie Marinve Harvest, czołowemu jego producentowi, zabrał się za...

Brokerzy kurierscy rosną na franczyzie

Kurierzy, napędzani przez sklepy internetowe, co roku wożą więcej paczek i mają więcej pieniędzy. Według PwC, wartość rynku KEP (czyli przesyłek kurierskich, ekspresowych i paczkowych) sięgnie w tym roku w Polsce 5,13 mld zł. Oznacza to wzrost o 14 proc. w porównaniu z 2015 r. Na hamowanie w najbliższym czasie się nie zanosi — PwC oczekuje, że przynajmniej do 2018 r. branża będzie rosnąć w tempie dwucyfrowym. Nic dziwnego więc, że przybywa chętnych na uszczknięcie choć kawałka tego tortu. — Pomysł na biznes rodził się stopniowo. Najpierw, pracując w innej branży, korzystaliśmy z usług znajomej prowadzącej punkt kurierski. Po jakimś czasie zadaliśmy sobie pytanie: dlaczego nie spróbować z własnym? Zrobiliśmy konkurs na nazwę, do tego wymyśliliśmy logo — i to chwyciło — mówi Kamil Kik, właściciel zarządzający Pakersów.pl, wywodzącej się z Wrocławia firmy, która buduje ogólnopolską sieć punktów franczyzowych. Obecnie Pakersi.pl mają 50 punktów franczyzowych w prawie wszystkich województwach. — Nasz plan zakłada 4 nowe placówki co miesiąc. Sądzę, że wraz z konsolidacją rynku kurierskiego konsolidować...

Golem chce zostać Uberem od mocy

„Golem XIV” Stanisława Lema, czyli wykłady superkomputera, z inteligencją daleko przebijającą ludzkie możliwości. Science fiction? Grupa polskich informatyków zebrała właśnie finansowanie na projekt Golem, który jak sami przekonują, ma być „globalnym superkomputerem”. Co więcej, zbiórka odbyła się w iście lemowskiej narracji — trwała 19 minut przy wykorzystaniu crowdfundingu i technologii blockchain znanej np. z bitcoina. Finansujący płacili ethereum, wschodzącą gwiazdą kryptowalut. Brzmi abstrakcyjnie i zawile? Skala finansowania Golema jest jak najbardziej konkretna: 8,6 mln USD. Idea i Amazon Uber dla komputerów — tak w skrócie można określić pomysł polskich start-upowców wywodzących się ze spółki Imapp, dotychczas pracującej głównie na zlecenie innych, tworzącej m.in. oprogramowanie do analizy danych. Teraz spółka kierowana przez Juliana Zawistowskiego stworzyła projekt, który zamierza rozwijać co najmniej przez najbliższe 4 lata. Siedzimy na 13. piętrze PRL-owskiego bloku na Mokotowie. Cały poziom został zamieniony w siedzibę Imappu, z którego wywodzą się twórcy Golema. Na Mokotowie nie ma bajerów,...

Tematy

Transport Kolejowy , PKP Cargo , Terminal

Puls Biznesu

Transport i logistyka / T erminal Polzug znowu otwarty