Zmiany stylistyczne nadwozia nadały mu bardziej rasowy wygląd. Wnętrze zmodyfikowano pod kątem poprawy ergonomii pracy kierowcy (nowa sportowa kierownica w standardzie i nowe detale konsoli środkowej, czytelniejsze zegary deski rozdzielczej, wyższy podłokietnik) oraz komfortu podróżowania (lepsze, bardziej miękkie materiały kokpitu, doskonałe wyciszenie wnętrza).
Auris 2010 oznacza również zupełnie nowy styl prowadzenia. Zmieniona charakterystyka amortyzatorów oraz przeprogramowanie elektrycznego układu sterowania poprawiły precyzję i komfort jazdy.
Wersje „2010” oraz „Dynamic” wprowadzają nową jakość w standardzie wyposażenia. Umieszczono je powyżej znanych już poziomów „Terra” oraz „Luna”. Zmianom uległy także ceny poszczególnych wersji.
Toyota Auris
None