W przyszłym roku w salonach samochodowych pojawi się już 9 wersja popularnej Toyoty Corolli. Na razie jednak Toyota Motor Poland (importer samochodów tej marki) nie podaje dokładnej daty wjazdu nowej Corolli do salonów. Importer zapowiada jednak, że auto od razu będzie dostępne w 5 wersjach nadwoziowych: 3- i 5-drzwiowej, sedan, kombi i minivan.
Największym nadwoziem oczywiście będzie minivan Verso. Jak twierdzą producenci, nową Corollę tworzono głównie z myślą o klientach z Europy, którzy są podobno najbardziej wymagającymi kierowcami świata. Nie wiadomo, czy nowe wnętrze Toyoty znajdzie zwolenników w naszym kraju. Specjalistów niepokoją natomiast zmiany, jakie producent wprowadził w zawieszeniu samochodu. Tylny układ wielowahaczowy — zapewniający poprawne prowadzenie kół — zastąpiono belką skrętną. Mniej wątpliwości budzą proponowane przez producenta jednostki napędowe, które mają być montowane w nowej Corolli. Są to trzy silniki benzynowe o pojemnościach 1.4, 1.6, i 1.8 litra oraz dwie jednostki wysokoprężne o pojemności 2 litrów różniące się tylko mocą. Na razie nie wiadomo, ile nowa Corolla będzie kosztować i czy faktycznie zdobędzie dla koncernu około 5 proc. europejskiego rynku.