Nikkei twierdzi, że największy japoński producent aut niedługo podpisze protokół uzgodnień o strategicznym partnerstwie z CATL. Gazeta wskazuje, że dzięki współpracy z chińską firmą Toyota może o pięć lat szybciej osiągnąć cel, którym jest sprzedaż co najmniej 5,5 mln aut elektrycznych rocznie do 2030 roku.
Reuters przypomina, że CATL robi już interesy z innymi japońskimi producentami aut, m.in. Hondą i Nissanem. W maju chińska spółka podpisała umowę na dostawę akumulatorów do Volvo Car Group.