Tramwaje Warszawskie unieważniły przetarg
Warszawa nie kupi 60 nowych niskopodłogowych wagonów tramwajowych. Po raz kolejny unieważniono przetarg na zakup nowego taboru. Nieoficjalnie mówi się, że w kasie miejskiej i tak nie ma funduszy na realizację zamówienia za około 300 mln zł.
Tramwaje Warszawskie Zakład Budżetowy Miasta Stołecznego Warszawy po raz drugi unieważniły przetarg na zakup 60 niskopodłogowych tramwajów. Oficjalnym powodem unieważnienia całej procedury jest niewystarczająca liczba ofert złożonych przez potencjalnych dostawców. O kontrakt ze stołecznym Zarządem Transportu Miejskiego zamierzały ubiegać się dwie firmy: Alstom Konstal i Bombardier Transportation, który przejął firmę ADtranz. TW planowały kupić w ciągu czterech lat 60 nowych tramwajów. Ostatecznie jednak wpłynęła tylko oferta Alstom Konstal.
Miało się opłacać
Według wcześniejszych informacji przedstawicieli obu firm, zamówienie Tramwajów Warszawskich miało być jednym z największych nawet w skali europejskiej. We wstępnych szacunkach wartość planowanego kontraktu szacowano na 300 mln zł. Po pierwszym przetargu, który unieważniono z powodu niewystarczającej liczby poprawnych ofert, spodziewano się, że na kolejne zapytanie TW odpowiedzą również firmy z zagranicy, takie jak na przykład Siemens. Bardzo szybko okazało się jednak, że tylko spółki posiadające w Polsce swoje zakłady mają realne szans na sprostanie wymogom tego zamówienia.
— Firmy posiadające montownie wagonów na terenie kraju dzięki preferencyjnym warunkom działania — możliwości obniżenia kosztów produkcji — mogą proponować tańsze tramwaje — twierdzi Arkadiusz Świerkot, dyrektor ds. sprzedaży w Alstom Konstal.
Bez Bombardiera
Według przedstawiciela Alstom Konstal, firma złożyła ofertę na czas.
— W dwuetapowym przetargu dopełniliśmy koniecznych formalności tak, aby nasza oferta nie została odrzucona z powodu na przykład błędów merytorycznych — informuje Arkadiusz Świerkot.
Okazuje się jednak, że Bombardier Transportation nie złożył w drugim etapie oferty z „powodów merytorycznych”. Jest to o tyle dziwne, że Bombardier prezentował nawet tramwaj dla ZTM.
Według Janusza Kućmina, dyrektora ds. sprzedaży i marketingu w BT, firma jest zainteresowana kontraktem i jeśli będzie trzeci przetarg, na pewno złoży swoją ofertę.
Na tym nie koniec
Władze Warszawy zamierzają ogłosić kolejny przetarg na zakup niskopodłogowych tramwajów. Nie wiadomo jeszcze, kiedy to nastąpi.
— Nieprawdą jest, że miasto nie ma funduszy na realizację takiego kontraktu. Środki na nowy tabor są, tym bardziej że główny ciężar finansowy tych zamówień rozłożony jest na lata 2003-04 — informuje Jacek Zdrojewski, wiceprezydent Warszawy.
Kolejny przetarg również może nie wyłonić dostawcy taboru.
— Rozważamy taką możliwość i jeśli sytuacja się powtórzy, to będziemy starać się o zwolnienie tego przetargu — realizowanego zgodnie z ustawą o zamówieniach publicznych — z warunku złożenia minimum dwóch oferta niezbędnych do rozstrzygnięcia procedury — informuje Jacek Zdrojewski.