Oferty złożyły spółki: Winnicki z Sochaczewa (proponowana cena 7 546 310 zł brutto), konsorcjum ZAB – BUD i Pracownia Projektowa mb (kwota 6 065 840 zł brutto) oraz polsko-hiszpańskie konsorcjum Kompleksowa Realizacja Inwestycji Budowlanych, Construcciones Rehabilitaciones Acabados, APIA XXI I.A.K. oraz APIA XXI (kwota 7 190 134,05 zł brutto).
Kryterium oceny ofert jest najniższa cena - podała spółka PKP.
Przebudowa rozpocznie się w czwartym kwartale tego roku, a zakończy w I kwartale 2012 r. Dworzec Warszawa Stadion zostanie odnowiony, zyska bardziej estetyczny wygląd, ale jego elewacja pozostanie, z wyjątkiem drobnych zmian, w niezmienionym kształcie. Zainstalowany zostanie nowoczesny, przejrzysty system informacji dla pasażerów, a także nowy system nagłośnienia. Dla zwiększenia bezpieczeństwa podróżnych zainstalowany zostanie monitoring połączony z centralnym systemem monitoringu warszawskich dworców i systemem kamer Miasta Warszawa. Dworzec będzie dostosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych i mających trudności z poruszaniem się.
Budynek będzie miał nowe, automatycznie otwierane wejście do holu głównego. Wymienione zostaną posadzki, odnowiona zostanie cała przestrzeń związana z obsługą podróżnych. Zainstalowany zostanie nowy system wentylacji, wodno-kanalizacyjny i elektryczny
Nowy wygląd zyska także najbliższe otoczenie dworca. Skarpy od strony torów, które obecnie odstraszają swoim wyglądem, będą uporządkowane i obsiane trawą.
PKP S.A. przeznaczyły na tę inwestycję 10 070 563, 20 zł brutto. Będą to środki budżetu państwa oraz środki własne.