Polski start-up Skuber będzie działał podobnie jak inne aplikacje, które łączą kierowców z osobami poszukującymi transportu. Wyjątkiem będzie to, że chodzi o podróż skuterem. Założyciele start-upu twierdzą, że skrócony czas przejazdu w zatłoczonych miastach będzie ich podstawową przewagą nad podobnymi rozwiązaniami opartymi na samochodach. Chcą też powalczyć cenami.
— Koszt przejazdu Skuberem będzie liczony za każdy przejechany kilometr, bez opłaty czasowej i innych ukrytych kosztów. Opłata początkowa wyniesie od 4 do 8 zł w zależności od miejscowości. To bardzo atrakcyjne warunki w stosunku do samochodowej konkurencji. Przewagą nad wypożyczalniami skuterów jest to, że naszych pojazdów nie trzeba szukać w mieście ani do nich dotrzeć — kierowca po prostu przyjedzie do nas we wskazane miejsce w czasie nie dłuższym niż 8 minut — mówi Michał Dąbrowski z zespołu Skubera.
Cena pokonania jednego kilometra za plecami kierowcy wyniesie 0,9 zł. Polscy inwestorzy Skubera chcą też zagarnąć dla siebie nieco rynku kurierskiego.
Dlatego jednym z kluczowych zadań stawianych przed pomysłem jest dostarczanie przesyłek ekspresowych. Koszt takiej usługi to 1,8 zł za kilometr.
— Dzięki elastycznemu modelowi zamówień przesyłek, wysokiej dostępności kierowców Skubera, a także atrakcyjnym cenom będziemy konkurencyjni na rynku ekspresowych przesyłek realizowanych w miastach. Ofertę chcemy kierować nie tylko do firm, lecz także do klientów indywidualnych. Kierowcy Skubera będą mogli przewozić każdego rodzaju drobne przesyłki — mówi Michał Dąbrowski.
Kierowcą może zostać każdy posiadacz skutera, który pomyślnie przejdzie weryfikację przeprowadzanąprzez zespół firmy. Sama aplikacja umożliwi ocenę kierowcy i wystawienie opinii po jeździe oraz uiszczenie opłaty. Wszystkie pojazdy w Skuberze będą wyposażone w kaski dla pasażerów, bagażniki oraz peleryny przeciwdeszczowe. Pierwsze przejazdy będzie można za pośrednictwem aplikacji zamówić 1 marca 2019 r. w Bydgoszczy, Białymstoku, Gdańsku, Gorzowie Wielkopolskim, Krakowie, Kielcach, Lublinie, Łodzi, Olsztynie, Poznaniu, Rzeszowie, Szczecinie, Toruniu, Warszawie, Wrocławiu, Zielonej Górze oraz we Włoszczowej. Przedstawiciele Skubera twierdzą, że w chwili debiutu będą dysponować zespołem 69 tys. zweryfikowanych kierowców.