W testach brały udział e-dostawczaki, produkowane przez Citroena, Meleksa, Nissana, Peugeout, Renault, Zeppelina, a także pojazd, stworzony przez katowicki Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel.
— Podjęliśmy decyzję o dołączeniu do floty pierwszych kilkudziesięciu aut elektrycznych. Chcemy rozpisać przetarg na ich pozyskanie. To efekt ubiegłorocznych testów tego typu pojazdów w naszej firmie. Zaczynamy kolejny etap sprawdzania samochodów elektrycznych w codziennej pracy — tym razem o większej ładowności — mówił w czwartek Przemysław Sypniewski, prezes Poczty Polskiej.
W nowych testach, które właśnie się rozpoczęły, wezmą udział elektryczne samochody dostawcze o ładowności powyżej 800 kg, dostarczane przez czterech producentów: Renault, Volkswagena, Mercedesa i Hitachi.