Pierwsze samochody budowane na platformie MEB mają wyjechać z tzw. przeźroczystej fabryki jesienią przyszłego roku. Volkswagen zastrzegł, że w Dreźnie w przyszłości budowane mogą być także inne elektryczne auta z rodziny ID.
Dwa tygodnie temu w Zwickau ruszyła produkcja seryjna ID.3, auta, które ma zapewnić Volkswagenowi sukces na rynku samochodów elektrycznych. Fabryka ma być największa w Europie.
Volkswagen zapowiadał, że chce mieć 75 modeli aut elektrycznych i 60 modeli aut hybrydowych do 2029 roku. Chce do tego czasu sprzedać 26 mln aut elektycznych.