Niemiecki koncern ma dwie fabryki w Rosji: w Kałudze i Niżnym Nowogrodzie, gdzie montowane są auta w ramach kontraktu z rosyjskim GAZ Group. W marcu, po napaści Rosji na Ukrainę, ogłosił wstrzymanie produkcji w obu fabrykach. Obecnie zarząd przekazał pracownikom, że Volkswagen zdecydował o zamknięciu fabryki w Niżnym Nowogrodzie z powodu braku części produkowanych w Unii Europejskiej, krytycznie ważnych podzespołów z Ukrainy przy braku ich rosyjskich zamienników, a także problemów natury logistycznej oraz braku możliwości przewidzenia przywrócenia produkcji.
Volkswagen poinformował, że większość z 200 pracowników w Niżnym Nowogrodzie zdecydowało o przyjęciu odpraw i dobrowolnym odejściu. Wyposażenie fabryki ma być przeniesione do Kaługi, która jest własnością niemieckiego koncernu, gdzie zatrudnia on 4,2 tys. pracowników.
GAZ nie zamierza likwidować działalności w Niżnym Nowgorodzie i obecnie szuka dla niej opcji, poinformowała agencja Interfax.