uszkodzonych przez lód. Sprawa dotyczy 1 i 1,4 litrowych silników stosowanych w modelach Lupo, Polo i Golf wyprodukowanych po 1997 roku. W grę wchodzą również auta marki Seat i Skoda.
Sprawę ujawnił tygodnik Der Spiegel. Problem pojawił się w związku z ostatnimi ostrymi mrozami. Vokswagen ustalił, że przy poruszaniu się na krótkim dystansie silnik nie rozgrzewa się dostatecznie, aby stopić lód powstały w kanałach silnika, co może spowodować zablokowanie przepływu oleju.
- Problem tego typu nie pojawia się w najnowszych autach, za sprawą zmian wprowadzonych w trakcie produkcji – poinformowała spółka w komunikacie.
Volkswagen nie ujawnił, jakiego łącznego kosztu napraw się spodziewa.
MD, Dow Jones