Geely nie ma w najbliższej przyszłości planów przeniesienia głównej bazy produkcyjnej Volvo lub pionów badawczo-rozwojowych do Chin.
Volvo ma zachować europejski charakter.
None
– Nie chcemy wizerunku luksusowego samochodu produkowanego w kraju Trzeciego Świata (gdzie siła robocza jest tania). Chcemy wizerunku luksusowego europejskiego samochodu, choć z chińskim właścicielem - mówi Freeman Shen, wiceprezes spółki ds. międzynarodowych.
Transakcja z Fordem (właściciel Volvo) ma zostać podpisana przed chińskim nowym rokiem, który rozpoczyna się 14 lutego - czytamy w gazecie.