To skutek obniżki cen, której nie udało się zrekompensować zwiększonym popytem w drugiej połowie roku. Strata netto sięgnęła 1,16 mld EUR wobec 363 mln EUR poniżej kreski rok wcześniej. Przychody ze sprzedaży zmniejszyły się o 11 proc., do 48,4 mld EUR.
— Wyniki znacznie poprawiły się w drugiej połowie roku, ale wciąż odzwierciedlają powagę kryzysu, jakiego doświadcza przemysł motoryzacyjny. Warunki rynkowe w 2010 r. będą stanowić wyzwanie — mówi Philippe Varin , szef koncernu.
W fabryce Peugeota
None