W Europie powstał największy koncern stalowy świata

PRÓCHNIK S.A.
opublikowano: 2001-02-19 13:55

PARYŻ (Reuters) - Francuski koncern stalowy Usinor poinformował w poniedziałek, że zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami przejmie luksemburski Arbed i hiszpańską Aceralię za 3,4 miliarda euro (3,11 miliarda dolarów), płatnych wyłącznie w akcjach.

Nowopowstały gigant będzie największym koncernem stalowym na świecie. Jego szacunkowa produkcja wyniesie około 46 milionów ton, a sprzedaż około 30 miliardów euro. Dotychczasowy lider - japoński Nippon Steel produkuje około 28 milionów ton stali rocznie.

Cała trójka nie ukrywa, że powodem połączenia jest potrzeba racjonalizacji produkcji i sprzedaży tym bardziej, że europejski przemysł stalowy znajduje się w najtrudniejszej sytuacji od prawie 10 lat, ze względu na rosnące zapasy i spadające ceny.

Analitycy z zadowoleniem powitali informację o fuzji, zwracając uwagę na możliwą redukcję kosztów i pozyskiwanie większych światowych klientów. Ich entuzjazm studzi częściwo potencjalny opór Komisji Europejskiej, która może stawiać przeszkody, powołując się na zagrożenie monopolem.

"To bez wątpienia udana kombinacja, ale nie wiemy jeszcze jak będzie wyglądał proces restruktryzacyjny i ewentualna sprzedaż niektórych aktywów, więc na razie hamujemy swój entuzjazm" - powiedział menadżer funduszu należącego do jednego z dużych francuskich banków.

Chociaż oficjalnie całą transakcję nazywa się fuzją, faktycznie jest to przejęcie przez Usonor pozostałej dwójki. W nowym koncernie, który będzie się nazywał NewCo akcjonariusze Usinoru bedą mieli 56,5 procent akcji, Arbedu 23,4 procent, a Aceralii 20,1 procent.

Według wstępnych szacunków do 2003 roku koszty powinny spaść o 300 milionów euro rocznie, a do 2006 roku osczędności powinny wzrosnąć do 700 milionów euro rocznie.

Kapitalizacja nowej grupy wynosi około pięciu miliardów euro. Według analityków jej powstanie może wymusić dalsza falę konsolidacji w europejskim sektorze stalowym. Jako kandydatów, którzy mogą odegrać aktywną rolę w tym procesie wymienia się brytyjsko-holenderski Corus i niemieckie ThyssenKrupp.

((Reuters Serwis Polski, tel +48 22 653 9700, fax +48 22 653 9780, [email protected]))