Obecna sytuacja w przemyśle motoryzacyjnym, a także presja związana z kosztami i inwestycjami wynikają przede wszystkim ze zmian prawnych i środków regulacyjnych - powiedział Bohdan Wojnar, odpowiedzialny za zasoby ludzkie w Skoda Auto.
Skoda
W tym kontekście jasne jest, że nie możemy pozwolić sobie na podobną podwyżkę wynagrodzeń jak w 2018 r. podczas tegorocznych negocjacji zbiorowych – dodał menedżer.
Średnia płaca produkcyjna wzrosła o 14 procent w 2018 roku, a w ciągu ostatnich dwóch lat o 25 proc.