Szacuje się, że obecnie w USA brakuje ok. 30 tys. kierowców ciężarówek. Tymczasem na początku 2015 roku wejdzie w życie obowiązek stosowania elektronicznego systemu kontrolującego czas pracy kierowców. To spowoduje, że wydłużanie go będzie znacznie trudniejsze, o ile nie niemożliwe. Przynajmniej w dłuższej perspektywie czasu, bo obecnie 75 proc. pojazdów nie jest wyposażona w odpowiednie urządzenia. Branżowe stowarzyszenie przewoźników kołowych szacuje, że za osiem lat deficyt kierowców ciężarówek może wzrosnąć w USA aż do 239 tys.
fot. Bloomberg
None