Importowane samochody osobowe stanowiły 27 proc. sprzedaży na rosyjskim rynku w pierwszej połowie tego roku. W przypadku aut ciężarowych importowane stanowią aż 46 proc. sprzedaży w tym segmencie, importowane autobusy to 13 proc. Anonimowe źródło Wiedomosti twierdzi, że sankcje nie objęłyby produkcji aut zagranicznych spółek w Rosji. Mają tam fabryki Ford, Volkswagen, Ford Renault, Toyota i Hyundai Motor.
fot. Bloomberg