Według The Wall Street Journal, Boeing ogłosi w poniedziałek, że Hamilton-Sunstrand, spółka zależna koncernu United Technologies, zdobyła kontrakt wartości 5 mld USD. W najbliższym czasie kolejne mają przypaść m.in. Honeywell i Rockwell Collins.
Kontrakty przyznawane przez Boeinga wiążą się z programem budowy samolotu 7E7 Dreamliner, który jest ‘być, albo nie być’ koncernu. Sukces nowej maszyny, która ma wejść do eksploatacji w 2008 roku, będzie oznaczał dla Boeinga szansę na odzyskanie pozycji lidera rynku samolotów pasażerskich. Porażka może być jednak nawet końcem jego istnienia w dotychczasowej postaci.
Kontrakt, który ma otrzymać Hamilton-Sunstrand, przewiduje zaprojektowanie i budowę systemu utrzymywania właściwej temperatury i czystości powietrza w kabinie pasażerskiej 7E7, a także wszystkich urządzeń rozdzielających energię pozyskiwaną z pomocniczych źródeł instalowanych w samolocie.
Według The Wall Street Journal, w najbliższym czasie Boeing poinformuje również o przyznaniu Rockwell Collins kontraktu na dostawę urządzeń kontrolnych stosowanych w kabinie pilotów 7E7, a także systemu łączności radiowej. Honeywell International ma natomiast otrzymać kontrakt na budowę systemu nawigacji oraz komputerowego systemu monitorowania i informowania o stanie pracy wszelkich urządzeń samolotu.
MD, Reuters