Po trzech kwartałach grupa Stalexportu wykazała 45,8 mln zł zysku netto, z tego na działalności autostradowej zarobiła 44,3 mln zł. Miód dla włoskiego inwestora.
Wczoraj zarząd Stalexportu, którym kieruje obecnie Mieczysław Skołożyński, spotkał się z inwestorami w Beskidzkim Domu Maklerskim w Katowicach. Przedstawił akcjonariuszom śląskiej spółki wyniki grupy kapitałowej z trzech kwartałów i plany na przyszłość. Przychody wyglądają zdecydowanie lepiej niż w takim samym okresie roku ubiegłego. Wzrosły one z 477,9 mln zł do 545,2 mln zł. Zysk na koniec września 2006 r. sięgał 43,3 mln zł, wobec 17,2 mln zł przed rokiem. Porównując zobowiązania długoterminowe, są one wyższe o 216,4 mln zł. Spadły natomiast krótkoterminowe — o 27,4 mln zł. Zysk na działalności autostradowej wzrósł z 30,6 mln do 44,3 mln zł. Autostrade, włoski inwestor Stalexportu, może zacierać ręce.
— Gdyby nie to, że udało nam się pozyskać inwestora strategicznego, w listopadzie zarząd Stalex- portu musiałby zgłosić wniosek o ogłoszenie upadłości spółki — twierdzi Mieczysław Skołożyński.
Potrzebna kasa
W lipcu 2006 r. Autostrade objęła 21,6 proc. walorów Stalexportu. 20 grudnia na walnym ma zapaść decyzja w sprawie nowej emisji akcji wartości 179 mln zł, adresowanej wyłącznie do włoskiego inwestora. Pieniądze z niej mają być przeznaczone na spłatę długów. Od grudnia 2006 do 2008 r. Stalexport ma do uregulowania 7 kwartalnych rat postępowania układowego, w sumie około 59 mln zł, oraz 44 mln zł zobowiązań pozaukładowych zabezpieczonych na majątku.
Przystanek: Polska
Zaangażowanie kapitałowe Włochów w Stalexport ma być trampoliną do ich wejścia na inne rynki.
— Chodzi o takie kraje, jak Litwa, Łotwa, Białoruś, Słowacja — wylicza p.o. prezes.
Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z ich oczekiwaniami, to pod koniec roku Włosi będą posiadali ponad 50 akcji Stalexportu. W umowie mają zapewnione, że zakupią je po 2 zł, przy obecnym kursie powyżej 3 zł. Po sprzedaży części hutniczej wraz z logo Stalexportu na giełdzie warszawskiej będzie notowana jedynie działalność autostradowa, ale jeszcze nie przesądzono, pod jaką nazwą.