O 67 proc., do najwyższego poziomu od pięciu lat, mogą wzrosnąć koszty transportu ciekłego gazu ziemnego —prognozuje Oyvind Hagen, analityk ABG Sundal Collier z Oslo, którego rekomendacje w ostatnich sześciu miesiącach dały średnio 16-procentową stopę zwrotu. Powodem jest m.in. przechodzenie japońskich firm na dostawy prądu wytwarzanego z paliw kopalnianych po awarii nuklearnej. Stawki za wynajęcie zbiornikowców LNG wzrosną w IV kw. 2011 r. do 100 tys. USD za dzień z około 60 tys. w I kw. Innym powodem są projekty związane z ochroną środowiska. Jeszcze innym czynnikiem jest mocny wzrost cen nowych tankowców.