Jedyną linią jaka na razie lata z Szyman jest SpringAir, która będzie stąd wozić pasażerów do Berlina i Krakowa, a od czerwca również do Londynu i Dublina.
3Porannym lotem SRN50 przewiozła do Berlina władze portu lotniczego i przedstawicieli samorządu, którzy zostaną w stolicy Niemiec aby promować nowe połączenie lotnicze i swój region. Rejsem powrotnym przewiezie dziennikarzy i przedstawicieli niemieckich touroperatorów.
Start połączeń 20 stycznia był możliwy dzięki uzyskanej kilka dni wcześniej certyfikacji lotniska jako gotowego do obsługi pasażerów. O dokument władze portu starały się od września 2015 r. Według informacji podawanych rok temu przez lokalne media władze portu zakładały, że będzie to możliwe dopiero na wiosnę.
Odprawę celną będą tu obsługiwać funkcjonariusze Straży Granicznej w Olsztynie.
Póki co jedynym publicznym połączeniem z lotniskiem jest szynobus z Olsztyna, który dowiezie pasażerów bezpośrednio do stacji przy terminalu.
Kosztu budowy portu oszacowano na 205 mln zł, z czego 76 proc. zostało pokryte ze środków unijnych. Według informacji portalu Rynek Infrastruktury rentowność lotnisko może uzyskać po 20 latach działalności, a samorząd będzie doń dokładał ok. 3 mln rocznie.