Za granicą
Daewoo Motor może być podzielone
Jak nieoficjalnie poinformował przedstawiciel Korea Development Bank, Daewoo Motor może zostać podzielony na dwie części. Aby łatwiej sprzedać zadłużone przedsiębiorstwo, wierzyciele mogą zdecydować się na jego podział na część produkującą samochody osobowe i drugą wytwarzającą auta dostawcze.
Plan restrukturyzacyjny przedsiębiorstwa nie przewidywał takiego podziału. Wiadomo jednak, że francuski Renault jest zainteresowany tylko oddziałem Daewoo, produkującym ciężarówki i autobusy. Jego przedstawiciele mogą przekonać wierzycieli do swojej propozycji. Bloomberg
Boeing faworyzuje Rolls-Royce a
Boeing, amerykański producent samolotów, chce, by w modelach samolotów 747 montowano tylko silniki najnowszej generacji — donosi Flight International. Decyzja ta oznacza, że w praktyce tylko silniki Rolls-Royce a będą montowane w modelach 747. Ani General Electric, ani Pratt & Whitney nie produkują jeszcze motorów minimalizujących hałas w takim stopniu, jak Rolls-Royce. Ta ostatnia firma z kolei miała problemy ze sprzedażą starych silników. Obecna modele 747 latają na silnikach z lat 70. i 80. Koszty silników stanowią około jednej czwartej ceny samolotu. Reuters
Visa i MasterCard oskarżone o kartel
The Wall Street Journal Europe donosi, że Wal-Mart, największa na świecie grupa handlowa, wraz z innymi amerykańskimi sieciami handlowymi wniosła pozew do sądu przeciwko Visa USA i MasterCard International. Emitenci kart debetowych są oskarżani, złamanie prawa antymonopolowego. Sieci żądają w sądzie 8,1 mld USD (33 mld zł) odszkodowania za windowanie opłat za transakcje kartami. MAK
ABB wygrał drugi kontrakt dla rurociągu
ABB, szwajcarsko-szwedzki koncern inżynieryjny, dostarczy trzy stacje kondensacyjne dla rurociągu jamalskiego przechodzącego przez Polskę. Wartość transakcji wyniesie 200 mln USD (816 mln zł). Zamówienie dla ABB złożył EuRoPol GAZ i PHZ Bartimpex. Turbiny gazowe do stacji dostarczy ABB Alstom Power. W 1998 roku ABB wygrało kontrakt na dwie stacje kondensacyjne dla rurociągu jamalskiego. MAK
Związki nie chcą Renault w Nissanie
Tysiące osób protestowało wczoraj w Tokio przeciwko planowanej przez Renault restrukturyzacji w grupie Nissana. Nowy partner japońskiego producenta samochodów dąży do zwolnienia 16 tys. pracowników i zamknięcia pięciu fabryk. MAK
Moulinex zapowiada ostre zwolnienia
Moulinex, francuska grupa produkująca sprzęt AGD, prawdopodobnie zamierza zamknąć kilka swoich fabryk we Francji — podała francuska telewizja (France 1). Pierre Blayau, prezes firmy, ujawnił, że w ciągu 18 miesięcy zostanie zwolnionych 1500-2000 osób. Koszt programu restrukturyzacyjnego ocenił on na 700 mln FRF (434 mln zł). MAK
Norwich Union: najlepsze wyniki na rynku
Norwich Union, brytyjska grupa ubezpieczeniowa, w 1999 roku poprawiła swoje wyniki o 50 proc. W ubiegłym roku wskaźnik APE (Annual Premium Equivalent) — przypisana nowa składka — wzrósł o 50 proc. do 630 mln GBP (4,25 mld zł). W Europie wzrost ten wyniósł 62 proc. APE jest używany w branży ubezpieczeniowej do mierzenia przychodów z nowo rozpoczętej działalności. Sprzedaż jednorazowej składki ubezpieczeniowej, powiązanej z długookresowymi instrumentami oszczędzania, przyniosła w ubiegłym roku 3,6 mld GBP (24,3 mld zł), czyli o 63,6 proc. więcej niż w 1998 roku. Szczególnie udany dla towarzystwa okazał się czwarty kwartał i sprzedaż składki powiązanej z bonami inwestycyjnymi. Dla wielu klientów były one alternatywą dla lokat bankowych.
Na zdjęciu: Tom Fraser, dyrektor zarządzający działalnością międzynarodową i członek zarządu Norwich Union. Reuters, MAK
EU: większa swoboda pomocy dla MSP
Prawdopodobnie w czerwcu przedstawiciele Unii Europejskiej zatwierdzą nowy program dla wspierania małych i średnich przedsiębiorstw. Według projektu nowej ustawy, państwowa pomoc dla tych przedsiębiorstw nie będzie już musiała być akceptowana przez Brukselę. Pomoc musi być jednak na tyle niewielka, by nie naruszała zasad konkurencyjności.
Krok ten ma na celu nie tyle ułatwienie małym i średnim przedsiębiorstwom dostępu do darmowej pomocy, ile większą decentralizacje podejmowanych w Unii Europejskiej decyzji. Reuters
