Jak wynika z danych Chińskiego Stowarzyszenia Samochodów Osobowych, łączna sprzedaż pojazdów pasażerskich w listopadzie 2015 r. wzrosła o 18 proc. do 2,02 mln sztuk. To najwyższa dynamika sprzedaży od lutego.
Największą popularnością cieszyły się modele SUV, które w zestawieniu wyprzedziły minivany. Spadek sprzedaży odnotowano w przypadku sedanów.
Poważnym wyzwaniem dla dalszego rozwoju tego rynku w dłuższej perspektywie może być katastrofalne zanieczyszczenie powietrza, które już doprowadziło do wprowadzenia „czerwonego” alertu smogowego w Pekinie, zmuszając część mieszkańców do pozostania w domach. Jednak paradoksalnie, to właśnie smogowi część analityków przypisuje wzrost sprzedaży aut.
Jest swoistą ironią, że przez smog ludzie mocniej zainteresowali się kupnem własnego auta – ocenia Jochen Siebert, dyrektor zarządzający w JSC Automotive Consulting.
Większość ekspertów stawia jednak na rządowe zachęty i bonusy. W październiku Pekin zredukował o połowę 10 proc. podatek dla aut o pojemności do 1,6 l. Spore bonusy oferują też dealerzy.