Zbuduj dojazd do Ergo Areny

DI
31-08-2010, 11:37

Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska rozpisała przetarg na prace drogowe w pobliżu hali Ergo Arena na pograniczu z Sopotem

W planach jest m.in. budowa metodą przeciskową trzech tuneli pod nasypem PKP, budowa kładki pieszo-rowerowej, przebudowa skrzyżowania Al. Niepodległości – ul. Grunwaldzkiej – Drogi Zielonej – ul. Czyżewskiego, a także budowa dwujezdniowego odcinka Drogi Zielonej (ponad 850 m). Samorząd stara się o unijne dofinansowanie projektu z Regionalnego Programu Operacyjnego. Przetarg jest ograniczony, wnioski o dopuszczenie należy składać do 4 października. Zzamawiający poprosi o oferty 10 wykonawców, wygrać ma najtańsza.

3,7 mln
Takie jest wadium w przetargu na budowę układu komunikacyjnego w pobliżu Ergo-Areny w Trójmieście...

32
...a tyle miesięcy będzie miał zwycięzca konkursu na wykonanie prac.

Kontakt Andrzej Sidorowicz
Tel. +48 583205107
E-mail: sekretariat@drmg.gdansk.pl
Faks +48 583205105
www.drmg.gdansk.pl

Treść ogłoszenia o przetargu

Ergo Arena, czyli Hala Gdańsk-Sopot, Fot. ARC
Zobacz więcej

Ergo Arena, czyli Hala Gdańsk-Sopot, Fot. ARC

Zobacz także

Tu znajdziesz wyszukiwarkę

przetargów dużych >>>>>>>>

a tu małych>>>>>>>

© ℗
Rozpowszechnianie niniejszego artykułu możliwe jest tylko i wyłącznie zgodnie z postanowieniami „Regulaminu korzystania z artykułów prasowych” i po wcześniejszym uiszczeniu należności, zgodnie z cennikiem.

Podpis: DI

Najważniejsze dzisiaj

Polecane

Inspiracje Pulsu Biznesu

Polska podpisała memorandum z KE ws. PHARE

Minister ds. integracji europejskiej Danuta Huebner i ambasador Komisji Europejskiej w Polsce Bruno Dethomas podpisali memorandum finansowe "Krajowy Program PHARE 2001", poinformowała Polska Agencja Prasowa.Łączna kwota środków, które mogą trafić do Polski z tytułu uczestnictwa w programie PHARE sięgnie 467 mln EUR.„Krajowy Program PHARE 2001” obejmie inicjatywy z zakresu rozwoju instytucjonalnego oraz inwestycje w zakresie przyjęcia i wdrożenia przez Polskę prawa wspólnotowego m.in. w dziedzinie rolnictwa, transportu, wymiaru sprawiedliwości i spraw wewnętrznych.MD

Designerskie wehikuły na dwóch kołach

Kamil Stysiak, absolwent Politechniki Białostockiej, konstruując swój pierwszy cruiser, nie myślał o założeniu własnego biznesu. — Wszystko zaczęło się jakieś 10 lat temu, jeszcze przed moimi studiami, kiedy wymyśliłem, że zbuduję sobie rower, choć ostatni raz jeździłem na nim jako dziecko. Dodatkowo przy jego budowie chciałem nauczyć się manualnych czynności, takich jak spawanie czy obsługa palnika — wspomina Kamil Stysiak, założyciel Kamilos Kreationz. Pierwszy model był eksperymentem i powstawał przez kilka miesięcy. Kamil Stysiak jeździł na nim przez rok i wciąż go ulepszał. Wtedy rowery typu cruiser były mało popularne, głównie przez to, że mało kto w Europie zajmował się konstrukcją takich maszyn. To powodowało, że wehikuł tego typu pojawiający się na ulicy wzbudzał bardzo duże zainteresowanie. — Po roku zbudowałem kolejny model, który był już znacznie bardziej dopracowany. To był już czas, w którym miałem możliwość korzystania przy tworzeniu roweru z komputera i w projektowaniu pomagały mi różne programy graficzne. Co istotne, dzięki studiom zacząłem już bardziej świadomie postrzegać wszystko, co...

Oryginalne meble z części aut

Kilka lat temu Jacek Wyrębkiewicz, oglądając na Discovery program telewizyjny, natknął się na niecodzienny mebel wykonany z samochodu marki Chevrolet. Wtedy w jego głowie narodził się pomysł produkcji artykułów wnętrzarskich. Wraz z żoną doszli do wniosku, że taki rynek w Polsce prawie jeszcze nie istnieje. Wtedy postanowił całkowicie zmienić swoje życie zawodowe. Do tej pory zajmował się tworzeniem witryn internetowych i aplikacji, choć z wykształcenia jest inżynierem-mechanikiem. — Mój dotychczasowy tryb życia nie sprzyjał kondycji fizycznej. Po jedenastu latach spędzonych przed komputerem doszedłem do wniosku, że trzeba więcej się ruszać i żyć aktywnie — tłumaczy Jacek Wyrębkiewicz. Odważny początek Rzucił dotychczasową pracę i założył własną firmę. W ten sposób doszło do powstania marki Meble Samochodowe. Działalność zaczął nietypowo — nie mając żadnego produktu, postawił na reklamę swojego przedsięwzięcia. Na początku powstała strona internetowa i fanpage, gdzie wystawił zdjęcia podobnych produktów powstających za granicą. Chciał zobaczyć, jakie będzie zainteresowanie klientów. — Na początku...

Tematy

Dofinansowanie , Przetargi , Drogi , Serwis , Samorządy , Budownictwo , Transport

Puls Biznesu

Puls Firmy / Zbuduj dojazd do Ergo Areny