21 lipca wicepremier Waldemar Pawlak przyjechał do Gdańska na zaproszenie Gdańskiego Klubu Biznesu i terminalu DCT, by rozmawiać z przedsiębiorcami m.in. o stawkach VAT w hydrotechnice morskiej. Zwiedził też Evelyn Maersk, jeden z ośmiu najnowocześniejszych i najbardziej ekologicznych kontenerowców Maersk Line.
— DCT Gdańsk przejął rolę hubu przeładunkowego dla Maersk Line na rynki bałtyckie. Dyskusja na temat inwestycji we wzrost konkurencyjności polskich portów tym bardziej nabiera znaczenia — powiedział Boris Wenzel, prezes DCT Gdańsk.
Od stycznia 2010 r. do Gdańska zawija cotygodniowy serwis AE10, na którym pływają największe kontenerowce.
— Głębokowodny terminal DCT jako jedyny polski port umożliwił zawinięcia naszych największych statków. Gdańsk staje się nowoczesnym terminalem przeładunkowym i atrakcyjną alternatywą dla bałtyckich importerów i eksporterów — dodał Jeff Gościniak, prezes Maersk Polska.