"Rzeczpospolita" wymienia nieruchomości, których koleje chcą się pozbyć. Są to m.in.: stara szkoła na 3,5-hektarowej działce 1,5 km od centrum Wrocławia, budynki byłego stadionu Lecha w Poznaniu i 4,4 ha ziemi oraz stary hotel robotniczy na 10-hektarowej działce w Katowicach. Na tej liście znajduje się też działka o powierzchni 68 mkw. w Lubartowie, obecnie wykorzystywana jako dojazd do posesji.
Plany sprzedaży kolejowej spółki pokrzyżował jednak kryzys. Wpływy nie są tak duże, jak władze PKP zakładały dwa lata temu, rozpoczynając porządkowanie gruntów. Zgodnie ze strategią dla kolei w tym roku do kasy firmy miało wpłynąć 479 mln zł. Wpłynęło ok. 120 mln zł.
– W całym kraju mamy do sprzedania ok. 16 – 20 tys. ha ziemi – mówi „Rz” Paweł Olczyk, wiceprezes PKP odpowiedzialny za nieruchomości spółki. – Co roku na ich przygotowanie do zbycia wydajemy kilka milionów złotych.
308 przetargów na posiadane nieruchomości ogłosiła w tym roku grupa PKP
Pieniądze ze sprzedaży nieruchomości mają pomóc m.in. spłacić długi spółki matki grupy PKP. Te wynoszą 6,4 mld zł. Tylko w tym roku firma musi wydać 1,47 mld zł na spłatę odsetek od kredytów i wykup obligacji.
W banku ziemi PKP są też jednak perełki, takie jak niezabudowana działka 1,5 km od centrum Łowicza czy 3 ha w szczecińskiej strefie śródmiejskiej pod zabudowę mieszkaniową z decyzją o warunkach zabudowy, na podstawie której można wybudować 600 mieszkań.
Plany sprzedaży kolejowej spółki pokrzyżował jednak kryzys. Wpływy nie są tak duże, jak władze PKP zakładały dwa lata temu, rozpoczynając porządkowanie gruntów. Zgodnie ze strategią dla kolei w tym roku do kasy firmy miało wpłynąć 479 mln zł. Wpłynęło ok. 120 mln zł.
– W całym kraju mamy do sprzedania ok. 16 – 20 tys. ha ziemi – mówi „Rz” Paweł Olczyk, wiceprezes PKP odpowiedzialny za nieruchomości spółki. – Co roku na ich przygotowanie do zbycia wydajemy kilka milionów złotych.
308 przetargów na posiadane nieruchomości ogłosiła w tym roku grupa PKP
Pieniądze ze sprzedaży nieruchomości mają pomóc m.in. spłacić długi spółki matki grupy PKP. Te wynoszą 6,4 mld zł. Tylko w tym roku firma musi wydać 1,47 mld zł na spłatę odsetek od kredytów i wykup obligacji.
W banku ziemi PKP są też jednak perełki, takie jak niezabudowana działka 1,5 km od centrum Łowicza czy 3 ha w szczecińskiej strefie śródmiejskiej pod zabudowę mieszkaniową z decyzją o warunkach zabudowy, na podstawie której można wybudować 600 mieszkań.