Zmiana nie będzie łatwa

Jarosław Suder
opublikowano: 2004-11-29 00:00

Spółki mogą mieć problemy ze stosowaniem nowych standardów. Oto przykłady.

Czy międzynarodowy standard rachunkowości nr 1 lub inne standardy zawierają regulacje co do sprawozdania z działalności spółki lub komentarza zarządu związanego z publikowanym sprawozdaniem finansowym?

Nie. Definicja sprawozdań finansowych została zawarta w paragrafie 8 międzynarodowego standardu rachunkowości nr 1. Zgodnie z nią, sprawozdanie finansowe obejmuje bilans, rachunek zysków i strat, zestawianie zmian w kapitale, rachunek przepływów pieniężnych oraz dodatkowe noty i objaśnienia.

W paragrafach 9 i 10 standard zwraca uwagę na możliwość istnienia innych raportów będących dodatkowym komentarzem np. zarządu co do sytuacji jednostki i oceny jej działania, jednakże raporty takie nie są częścią składową sprawozdania finansowego i nie podlegają żadnym regulacjom zawartym w MSSF. Warto także wiedzieć, że według ustawy o rachunkowości, sprawozdanie z działalności spółki także nie stanowi części sprawozdania finansowego co wynika z art. 45 ust 2 ustawy.

Spółka, wysyłając produkty do odbiorców, obciąża ich kosztami załadunku i transportu. Zgodnie z umowami, obciążenie następuje w wartości faktycznie poniesionych kosztów (bez marży). W sprawozdaniu statutowym przychody z tego tytułu (kwoty otrzymane od odbiorców) oraz koszty poniesione z tego tytułu (faktury otrzymane od dostawców usług załadunku i transportu) są wykazywane w wartości netto, tzn. nie mają wpływu na wartość kosztów ani na wartość przychodów. Czy takie rozwiązanie jest zgodne z regulacjami MSSF?

Niestety nie. O ile sama prezentacja kosztów załadunku i transportu powinna wynikać z przyjętej przez spółkę polityki rachunkowości, o tyle nie jest dopuszczalne wykazanie kosztów i przychodów w wartości netto.

W związku z powyższym, przychody z tytułu refakturowania kosztów załadunku i transportu winny być ujmowane jako przychody, zaś koszty — jako koszt wytworzenia sprzedanych produktów.

Należy dodać, że generalnie koszty załadunku i transportu winny być ujęte w wartości kosztu wytworzenia wyrobów, jeśli spółka prezentuje je w innej pozycji, powinna to ujawnić w sprawozdaniu finansowym, łącznie z podaniem wartości tych kosztów, o ile są one znaczące.

Jarosław Suder, Deloitte