Będą to: ZNTK, gdzie kontynuowana będzie produkcja i remonty szynobusów, oraz Suwtrans, producenta kołowego systemu kolejowego SUW 2000. W obu znajdzie zatrudnienie około 200 z 270 dotychczasowych pracowników.
Pracownicy i związkowcy chcą upadłości firmy, która zalega z wypłatami za kilka miesięcy.
— Restrukturyzacja otwiera drogę do wypłaty zaległych wynagrodzeń i odpraw dla tych, którzy nie znajdą zatrudnienia w nowych spółkach — twierdzi Jarosław Dudziak, prezes firmy.
ZNTK chcą się dzielić, nie upadać
Zarząd firmy ZNTK z Poznania zajmującej się naprawą i modernizacją lokomotyw spalinowych oraz produkcją taboru kolejowego chce powołać dwie spółki zależne.