David Beckham: Porsche 911 Turbo Cabriolet
Z okazji przejścia do zespołu Los Angeles Galaxy brytyjski piłkarz wzbogacił
swą kolekcję o tę wersję Porsche. Jednak okazał się niestały w uczuciach do
samochodów i podobno wymienia go na inny.
Wayne Rooney: Lamborghini Gallardo
Choć ma zaledwie 22 lata, ten zawodnik Manchester United jest szczęśliwym posiadaczem Lamborghini wartego 200 tysięcy dolarów. Zgodnie z doniesieniami brytyjskich brukowców złożył też zamówienie na inny model tej marki: LP640 Murcielago.
Thierry Henry: Aston Martin Vanquish
Henry, podobnie jak James Bond, postawił na sportowy szyk – jego wybór padł na brytyjskie auto, warte 350 tys. dolarów. Czy to dlatego, że jego gwiazda rozbłysła w Arsenalu?
Cristiano
Ronaldo: Audi R8
Kolejny gracz Manchesteru, który nie może narzekać na kiepski samochód. Niewątpliwym atutem jest fakt, iż Audi jest sponsorem drużyny, bo cena rynkowa tego modelu to 200 tys. dolarów.
Aleksandro Del Piero: Fiat 500 (fot. na stronie głównej)
Włoska gwiazda i kapitan Juventusu również zawdzięcza swoje „cztery kółka” sponsorowi. Jako że numer na koszulce Del Piero to 10, ten model to dziesiąty egzemplarz limitowanej serii Fiata.
John Terry: Bentley Continental GT
Choć zawodnik Chelsea podejmuje słuszne decyzje, jeśli chodzi o wybór samochodu, z przepisami jest jednak na bakier. Zaparkowanie Bentley’a na miejscu dla niepełnosprawnych może przypłacić opaską kapitana drużyny angielskiej.
Didier Drogba: Mercedes SL65
Ten sezon nie jest najlepszy dla napastnika Chelsea. Na szczęście jego srebrny mercedes ma parametry, dla których wielu zniosłoby niejedną kontuzję.
Rio Ferdinard: Bentley Arnage
Kolejny piłkarz z Bentley’em, tym razem z Manchester United. Zakup Ferdynanda w 2005 został uczczony przez jego kolegów w nietypowy sposób: ochrzcili auto… jogurtem truskawkowym.
Sol Campbell: BMW X5
Obrońca angielski nie jest jedynym piłkarzem, który docenił walory tego luksusowego auta; Beckham, Rooney i Ronaldo również kojarzeni są z tym nieco sporym, ale raczej miejskim modelem.
David James: Chrysler 300C
James różni się od swych kolegów tym, że zainwestował 4 tys. dolarów w
ekologiczne podrasowanie samochodu. Niestety, jak się okazało, po dwóch
miesiącach samochód się zepsuł.