Potwierdziła się nasza styczniowa informacja o zainteresowaniu kanadyjskiej Magny wznowieniem produkcji w warszawskiej Fabryce Samochodów Osobowych (FSO).
Magna to producent podzespołów motoryzacyjnych. Zajmuje się też kontraktową produkcją samochodów.
Na piątkowym zamkniętym posiedzeniu Sejmowej Komisji Gospodarki posłowie wysłuchali informacji Andrzeja Dychy, wiceministra gospodarki, o sytuacji w FSO. Polska Agencja Prasowa (PAP) podała, że były to informacje o planach Magny.
Przewodniczący komisji Wojciech Jasiński (PiS) i jego zastępca Antoni Mężydło (PO) twierdzą, że nazwa inwestora nie padła. Nasze źródło w Ministerstwie Gospodarki potwierdziło jednak, że chodzi o Magnę, dodając, że nowy właściciel jest gotów zainwestować w FSO 1-1,2 mld zł.
— Należy pamiętać, że FSO od ponad roku nie wytwarza samochodów.Część wyposażenia produkcyjnego, które było własnością General Motors, zostało przeniesione wraz z produkcją Aveo do fabryki ZAZ na Ukrainie.
Żerańska fabryka ma własną lakiernię, tłocznię, więc zapewne nowy inwestor przeznaczy pieniądze na modernizację i dostosowanie linii produkcyjnych do modeli samochodów, które zamierza produkować.
FSO może zostać doposażona m.in. w roboty spawalnicze czy tłoczniki, niezbędne do produkcji elementów karoserii. Modernizacja powinna umożliwić produkcję do 200 tys. aut rocznie, czyli wielkości porównywalnej z zakładem Opla w Gliwicach — mówi Rafał Orłowski, współwłaściciel firmy analitycznej AutomotiveSuppliers.pl.
Warunkiem transakcji jest uzyskanie przez inwestora pomocy publicznej w maksymalnymmożliwym wymiarze. Według PAP, z funduszy strukturalnych przeznaczonych na rozwój innowacyjności na wsparcie tej inwestycji polski rząd może uzyskać 300 mln zł. Poprzedni chętny na FSO, japoński Nissan, chciał wydać 344 mln EUR i zatrudnić 2450 osób.
W propozycji przesłanej firmie polski rząd zaznaczył, że maksymalna pomoc regionalna może sięgnąć 13,72 proc. wartości projektu (47,4 mln EUR). Z naszych informacji wynika, że Magna wystartowała w konkursie w działaniu 4.5 wspierającym inwestycje o dużym znaczeniu dla gospodarki, który odbył się w styczniu.
Ministerstwo Gospodarki ma do podziału 700 mln zł. Zgłosiło się ponad 200 firm, które liczą na dotacje rzędu 5 mld zł. Trwa ocena wniosków i wybór najlepszych projektów.
JUŻ PISALIŚMY
„PB” z 31.01.2012 r.
W styczniu pisaliśmy, że zaangażowanie Magny to być może ostatnia szansa FSO na wznowienie produkcji.