Jak poinformował w niedzielę PAP Mateusz Figaszewski z firmy Solaris Bus & Coach, gdański przewoźnik zamówił 15 sztuk Solarisów Urbino 12 oraz 30 przegubowych Solarisów Urbino 18. Kontrakt został podpisany w październiku 2008 roku.
"Wszystkie autobusy wyposażone są w ekologiczne silniki spełniające normę emisji spalin EURO 5. Ponadto w gdańskich autobusach zamontowana jest klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej i kabiny kierowcy. Pojazdy posiadają też system monitoringu" - powiedział PAP Figaszewski.
"Wprowadzając do ruchu 45 nowych Solarisów Urbino średnia wieku taboru autobusowego w Gdańsku spadnie do 6-7 lat. Oznacza to, że gdańszczanie będą obsługiwani przez najmłodszą flotę autobusową w Polsce, a Ikarusy odejdą do lamusa" - poinformował prezes Zakładów Komunikacji Miejskiej w Gdańsku Sp. z o.o. Jerzy Zgliczyński.
Solaris Bus & Coach jest polskim producentem autobusów miejskich Solaris Urbino, trolejbusów Solaris Trollino, autobusów turystycznych Solaris Vacanza oraz autobusów specjalnych. Od momentu uruchomienia produkcji w 1996 roku firma wyprodukowała blisko 5000 autobusów, które jeżdżą po drogach 19 krajów.
W 2006 Solaris wprowadził na rynek pierwszy w Europie seryjnie produkowany
autobus z napędem hybrydowym - Solaris Urbino 18 Hybrid. (PAP)