Organizacja, która od lat przeprowadza niezależne testy zderzeniowe, tym razem zaostrzyła reguły, wymagała m.in. standardowego wyposażenia w system ESC.

Wyniki odzwierciedlają zmiany zasad. W 2010 r. 65 proc. z badanych 29 pojazdów otrzymało najwyższą liczbę pięciu gwiazdek. Rok wcześniej taki wynik miało 90 proc. badanych aut.
Oto najbezpieczniejsze auta w poszczególnych kategoriach wybranych przez Euro NCAP:
Executive: BMW serii 5
Small Family: Alfa Romeo Giulietta
Supermini: Honda CR-Z
Small off-road 4×4: Kia Sportage
Small MPV: Toyota Verso
Kto wypadł najgorzej? Europejczyk i Azjata. Tylko trzy gwiazdki uzbierał francuski Citroen Nemo, a dwie chiński Landwind CV9.
Zobacz szczegółowe wyniki testowanych aut>>>