Abris Capital Partners sprzedał drugiego kuriera Rumunii

Marek Druś
email @mocnospi
27-09-2018, 13:16

Abris Capital Partners sprzedał Mid Europa Partners. rumuńską spółkę kurierską Urgent Cargus, wynika z komunikatu na prnewswire.com.

Wartości transakcji nie ujawniono. Abris CEE Mid-Market Fund II przejął Cargus w 2013 roku. Dwa lata temu połączył go z rywalem, spółką Urgent Curier. W wyniku kolejnych akwizycji Urgent Cargus doszedł do drugiej pozycji na rumuńskim rynku. Ma ponad 2 tys. kurierów dostarczających prawie 30 mln przesyłek rocznie. Transakcję musi jeszcze zatwierdzić urząd ds. konkurencji. Jej zamknięcie planowane jest w czwartym kwartale tego roku.

© ℗
Rozpowszechnianie niniejszego artykułu możliwe jest tylko i wyłącznie zgodnie z postanowieniami „Regulaminu korzystania z artykułów prasowych” i po wcześniejszym uiszczeniu należności, zgodnie z cennikiem.

Podpis: Marek Druś, prnewswire.com

Być może zainteresuje Cię też:

Na początku 2019 r. klientów TFI czeka wstrząs

Już niebawem klienci funduszy inwestycyjnych zobaczą, ile naprawdę zarobiły na nich instytucje finansowe. To wymóg prawny, w tle którego toczy się brutalna walka o rynek

Strategiczny Fundusz Inwestycji Kapitałowych

Powstanie rządowy wehikuł finansowy do skupowana akcji spółek skarbu państwa, ale nie tylko. Ma pilnować strategicznych interesów państwa

Strefy piszą cenniki

Niektóre są już gotowe, ale większość gorączkowo myśli, za co i na jaką kwotę naliczać opłaty inwestorom

Comarch testuje cierpliwość ZUS

Comarch przejął zaledwie jedną z ponad 70 usług w ramach umowy na utrzymanie informatycznego systemu ZUS. Ustalenie harmonogramu weryfikacji i przejęcia kolejnych idzie jak po grudzie, a czas ucieka

Samorządy mają się dobrze

Sytuacja w samorządowych budżetach na koniec 2018 r. będzie zadowalająca, choć słabsza niż rok temu — prognozuje Fitch Ratings.

Polecane

Duńczycy robią piwo z moczu (WIDEO)

JP Morgan wybiera Warszawę

Inspiracje Pulsu Biznesu

Słodkie smakołyki bez wyrzeczeń

Coraz więcej Polaków jest aktywnych fizycznie, w związku z czym często zmieniają swoje przyzwyczajenia żywieniowe — porzucają cukier na rzecz owoców i warzyw. Ale chęć słodkiej przekąski nadal pozostaje bardzo kusząca. Firmy o tym wiedzą — i dlatego na rodzimym ryku powstaje coraz więcej marek, które proponują zdrowe smakołyki bez wyrzeczeń. Nie było łatwo Jedną z takich spółek jest Fuel Champs, która produkuje nieprzetworzone wegańskie batony energetyczne. Pomysłodawczyni marki to Joanna Frankowska, która na co dzień jest również trenerką crossfitu. — Pomysł na biznes wziął się z moich własnych zainteresowań związanych ze zdrową żywnością i aktywnością sportową. Sama bardzo lubię słodycze, więc chciałam znaleźć sposób na smaczną, ale zdrową przekąskę. Założyłam działalność gospodarczą, ale na początku nie była to duża inwestycja. Zaczęło się od jednego boksu crossfitowego, w którym trenowałyśmy wraz ze wspólniczką. Później inni właściciele obiektów sportowych zaczęli pytać o nasz produkt. Początkowo nie miałyśmy żadnego biznesplanu, działo się to bardzo naturalnie, ale niebawem rynek...

Co dalej? Pomidor

Stoimy na porośniętym suchymi krzakami wzgórzu. Błoto mlaska pod nogami, zimny wiatr szumi w uszach, oczy razi blask bijący z miejsca, w którym 10 tysięcy lamp karmi kilkaset tysięcy pomidorów w szklanych domach. — Za plecami są Czechy, przed nami Niemcy — wyjaśnia Rafał Zarzecki. Jak to leciało w dawnych piosenkach przemytników? „Na granicy deszcz obmyje,/A słonko wysuszy,/Las od kuli skryje,/ Kroki wiatr zagłuszy”. Niemal sto lat później w okolicach Zgorzelca i Bogatyni liryka wraca w wersji na opak. Granica — zachodnia i południowa — jest i jej nie ma zarazem, deszczówka uderza w szklane dachy szklarni, w której zimą słońca jest za mało. I biją po oczach nagłówki w polskich i czeskich mediach. Rafał Zarzecki, chcąc, nie chcąc, znalazł się w epicentrum zamieszania. To on przez ostanie cztery lata jako współwłaściciel i szef warzywno-owocowej odnogi spółek z grupy Citronex z mozołem budował to, co zapowiedział — firmy liderów w segmentach spożywczych wartych w sumie kilka miliardów złotych. Nadzoruje największego producenta pomidorów w Polsce, a także potentata na rynku bananów. Zarabiałby spokojnie kokosy,...

Sport w wydaniu snapchatowym

Z zewnątrz budynek ozdobiony napisem „Park trampolin Hangar 646” rzeczywiście wygląda na lotniczy hangar. W latach 30. XX wieku władze Warszawy planowały stworzenie w tym miejscu lotniska Gocław, które obok Okęcia i Młocin miałoby obsługiwać ruch pasażerski. Plany pokrzyżowały najpierw wojna, a potem… Trasa Łazienkowska i zabudowywanie tych terenów osiedlami mieszkaniowymi. Samoloty rzeczywiście tu startowały i lądowały, ale tylko do 1976 r. Potem płyta lotniska zamieniła się w osiedle Gocław, a hangary należące do Aeroklubu Warszawskiego stały się nieco straszącymi wyglądem magazynami i zapleczami. Prawie dwa lata temu bracia Konefałowie odkryli to miejsce na nowo. — Aeroklub Warszawski był bardzo zadowolony, gdy zgłosiliśmy się z propozycją wynajmu hangaru na park trampolin. Aby nawiązać do historii tego miejsca, umieściliśmy nawet pod sufitem szybowiec — mówi Marcin Konefał, jeden z formalnych współwłaścicieli Parku. Siedzimy w sympatycznym bistro tuż przy stanowisku rejestracji klientów Hangaru 646. Z modnymi koktajlami, sałatkami i domowym ciastem przypomina najmodniejsze kawiarnie Warszawy. Nic dziwnego, skoro Igor...

Puls Biznesu

Transport i logistyka / Abris Capital Partners sprzedał drugiego kuriera Rumunii