Sedan Giulia ma rywalizować na rynku z BMW serii 3, a zadaniem modelu Alfetta będzie walka z BMW serii 5, podaje „Automotive News”, który powołuje się na doniesienia niemieckiego magazynu „Auto Bild”.
W planach włoskiej marki, która należy do koncernu FCA są też dwa SUV-y - kompaktowy crossover i jeden większy model. Samochody mają się pojawić na rynku za kilka lat.
„Automotive News” twierdzi, że relaunch marki Alfa Romeo, która ma już ponad 100-letnie tradycje jest obok planów rozwoju Maserati kluczem do odzyskania silnej pozycji w Europie dla całego koncernu. Samochody obu marek mają być nadal produkowane we Włoszech.
Fiat przejął markę Alfa Romeo w 1986 r. W zeszłym roku sprzedaż Alfy sięgnęła 100 tys. egzemplarzy, ale koncern ocenia potencjał sprzedażowy tej firmy na 500 tys. samochodów.