Popyt na azjatyckie marki zmniejszył się aż o 30 proc. Największe straty zanotował Nissan, trzeci motokoncern w Japonii (-37 proc.). Niewiele lepiej wypadała Toyota, największy motoproducent w Japonii i drugi na świecie (-32 proc.). Sprzedaż Hondy, drugiego gracza, zmniejszyła się w USA o 27 proc. To największy spadek od 1980 r.
- Najlepsza informacja jaką można powiedzieć o wrześniu to, że już się skończył.– mówi Don Ejsmond, wiceszef Toyoty na amerykańskim rynku.